炎热热的夏季快过完了,又到了车辆的自燃的高发期,所以,我们日常的检查是必不可少的。除了天气炎热,东风压缩式垃圾车内部零部件的老化也是造成东风压缩式垃圾车自燃的重要原因。因此,车主应勤于对车辆进行日常的检查和保养。
发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线路老化,或者东风压缩式垃圾车长途**负荷装载致使发动机各部件不停运转造成温度升高———这些都可能导致东风压缩式垃圾车自燃起火。
灭火器*
灭火器是随车*的装置。不过很多车主并不了解灭火器的正确使用方法,或从不检查灭火器是否能正常工作,这样一旦发生紧急情况,也无法开展自救。因此车主应在平时就学会灭火器的正确使用方法;如果车辆配备的是干粉灭火器,较好每年去当地消防器材商店检查一次:主要检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降等。
车内不留危险物品
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日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等也是构成东风压缩式垃圾车火灾的危险品。这些物品如果放在车内,车辆经过暴晒后可能导致上述物品发生爆炸。因此,在锁车之前应检查车厢内,不要留下这些危险物品。此外,普通车辆应尽量不载放汽油、柴油等危险油品。
发生危险后不要紧张
如果车辆真的发生自燃,也不要紧张。大部分自燃发生之前都会有前兆:如局部冒烟、有焦糊味等。如果车主发现车辆异常,应迅速停车,不要急于抢救车内财物,以免自身烧伤烫伤。
不少车辆自燃是可以在初期扑灭的,但往往因车主紧张而造成不必要的损失。火灾发生后,要在**自身安全的前提下尽快报警,并应尽量利用车载灭火器或其他灭火设备做初期扑救,切忌惊慌失措。
较好上“自燃险”
对于车辆自燃,保险公司一般都有“自燃险”,即车辆附加自燃损失险。其中规定,投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的,属自燃;司机若上了“自燃险”,保险公司可进行赔付。
一般多功能环卫车-压缩式垃圾车都装有两个独立作用的制动系统,即由脚控制的行车制动(脚制动)系统和用手控制的驻车制动系统。
各类压缩式垃圾车所用的车轮制动器,基本上可分为两大类,即鼓式和盘式两类。他们的区别是,前者的摩擦副中,旋转元件为制动鼓,工作表面为圆柱面;后者的摩擦副中,旋转元件为圆盘状的制动盘,工作表面为两端面。
盘式制动器:其传动机构多为液力式,按固定摩擦元件机构的不同,可分为钳盘式,适用于前轮制动器,也有的汽车前,后轮制动器采用盘式制动器。
鼓式制动器:摩擦副中的固定元件,多用带摩擦片的制动蹄,按制动蹄张开装置的形式不同,鼓式制动器又可分为液压驱动轮缸张开式和气压驱动凸轮张开式两类。